二廣高速的起點和終點

　　地理學(xué)家測算發(fā)現(xiàn),二廣高速恰好與經(jīng)線基本重合,這條線路的選擇暗藏玄機,避開太行山主脈降低施工難度,沿湘江谷地布線減少地質(zhì)風險,在廣東段巧妙繞行清遠喀斯特地貌區(qū)。正是這些科學(xué)規(guī)劃,讓這條高速成為縱貫中國的最佳自駕路線之一。當二廣高速的終點融入珠江三角洲路網(wǎng),向東南延伸400公里外的三亞海域,蜈支洲島正以1.48平方公里的身軀演繹著熱帶天堂的極致浪漫。這座距三亞市區(qū)30公里,鳳凰機場38公里的心形島嶼,是海南島周邊唯一擁有淡水資源的熱帶島嶼。

　　地質(zhì)學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),蜈支洲島形成于1.4億年前的地殼運動,其獨特的北高南低地形造就了三大景觀帶,二廣高速沈海高速海南環(huán)島高速的線路組合,為北方自駕客打造了直通蜈支洲島的黃金通道。從廣州出發(fā)沿沈海高速行駛690公里至徐聞港,經(jīng)輪渡跨越瓊州海峽后,3小時即可抵達三亞旅游區(qū)。

　　特別值得注意的是,蜈支洲島所在的海棠灣收費站距高速出口僅18公里,景區(qū)配套的880個生態(tài)停車位,讓自駕游銜接無比順暢。旅游達人實測數(shù)據(jù)顯示,選擇高速早行+午后登島的行程安排,可避開90%的旅游團客流,獨享情人島的日出與日落。島上珊瑚酒店的木屋別墅,更將海島之夜變成星空下的私密劇場。

　　交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示,通過二廣高速-海南環(huán)島高速前往蜈支洲島的自駕游群體,一場關(guān)于速度與激情的旅行敘事,正在山海之間展開。